ДУШАНБЕ, 20 фев — Sputnik. Россия является самым популярным авиационным направлением в Узбекистане, в 2019 году взаимный пассажиропоток составил 2,2 миллиона человек, это около 40% от всего авиационного трафика республики, заявил постоянный представитель Lufthansa Consulting в РФ и СНГ Асхат Торшин.
"Около 40% трафика в Узбекистане в настоящее время связано с Россией, которая остается самым популярным направлением в республике", - сказал Торшин, выступая на форуме Uzbekistan Airports, Aviation and Logistics, проходящем в Ташкенте.
По данным обзора Lufthansa Consulting, представленного на форуме, за последние восемь лет авиационный трафик в Узбекистане вырос на 36% и по итогам 2019 года составил 5,8 миллиона пассажиров, в том числе в городах России – 2,2 миллиона человек. Самым популярным направлением остается Москва – более 1,3 миллиона пассажиров по итогам прошлого года.
Эксперт: больше половины иностранных туристов в Таджикистане - узбекистанцы
В 2019 году доля российских авиакомпаний "Аэрофлот" и "ЮТэйр" на авиарынке Узбекистана составляла 6,6% и 5,4% соответственно, при доминирующем положении национального авиаперевозчика "Узбекские авиалинии" (70%), указывается в обзоре. "Российские авиаперевозчики заинтересованы в увеличении количества коммерческих рейсов между Россией и Узбекистаном и снижении барьеров", - считает Торшин.
По мнению экспертов Lufthansa Consulting, либерализация авиационного рынка в Узбекистане и серьезная программа развития авиаперевозок приведет к сокращению доли "Узбекских авиалиний" в авиационном трафике до 40-50% за счет выхода на рынок других местных и зарубежных авиакомпаний.
В Узбекистане с начала 1990-х годов работал монопольный авиаперевозчик - национальная авиакомпания "Узбекские авиалинии", которая полностью принадлежит государству. В структуру авиакомпании также входили все 11 гражданских аэропортов в стране.
В ноябре 2018 года президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев подписал указ о реорганизации авиакомпании и создании на ее базе отдельных акционерных обществ - Uzbekistan Airways, а также Uzbekistan Airports для управления аэропортами. В течение 2019 года процесс реорганизации завершился. В январе правительство Узбекистана подписало постановление о создании новой авиакомпании Humo Air для работы на внутреннем и региональном рынке.
